Het is tegenwoordig algemeen bekend dat het halen van je auto theorie een drama is. Om jullie een beetje te helpen geven wij een paar tips en aanwijzingen over wat je het beste kunt doen om je auto theorie te halen.
Nhìn chung là việc thi đậu phần lý thuyết khá là kịch tính. Chúng tôi chia sẽ một vài bí kíp nhỏ để giúp bạn có thể vượt qua kì thi này.

Eerste deel ( Phần 1)

In de auto theorie toets heb je twee delen. Het eerste deel is gevaarherkenning, hier krijg je 25 vragen waarvan je meer dan dertien goed van moet hebben. Bij de vraag krijg je een kun je kiezen voor A: remmen, B: gas los, of C: niets doen. Per vraag krijg je acht seconden de tijd om een antwoord te geven.

Trong phần thi lý thuyết lái xe thì bạn phải hoàn thành 2 phần. Phần đầu là nhận diện tình huống nguy hiểm, bạn sẽ phải trả lời 25 câu hỏi trong đó phải đúng 13 câu. Bạn lựa chọn câu trả lời: A: thắng, B: thả gas, C: không làm gì cả. Mỗi câu hỏi bạn sẽ có 8 giây để trả lời.

Remmen: ( Thắng)

  • Als je kinderen of dieren op de weg ziet. / Khi bạn thấy trẻ con hoặc động vật chạy trên đường
  • Als je een bal op de weg ziet liggen./ Khi bạn thấy trên đường có quả bóng ( đương nhiên theo sau đó là đứa trẻ)
  • Als je een vrachtwagen ziet die aan het lossen is./ Khi bạn thấy xe tải đang chuyển đồ xuống xe
  • Als iemand voor je aan het remmen is./ Khi xe khác phải thắng vì xe bạn
  • Als je hard rijdt en er komt een (scherpe) bocht of uitvoegstrook./ Khi bạn đi với tốc độ cao và có cua ngặt hoặc chuẩn bị vào đường giảm tốc độ (deceleration lane) trên xa lộ
  • Als je snelheid met meer dan tien kilometer per uur wilt verminderen./ Khi bạn muốn giảm nhiều hơn 10km/h
  • Als je drie fietsers naast elkaar ziet fietsen./ Khi bạn thấy 3 chiếc xe đạp đi cạnh nhau

Gas los: ( Thả gas)

  • Als je niet weet wat de auto voor je gaat doen./ Khi bạn không biết cần phải làm gì
  • Als je snelheid moet verminderen, zonder de rem te gebruiken./ Khi bạn muốn giảm tốc độ, mà không phải dùng thắng
  • Als je een gelijkwaardig kruispunt nadert, met een maximale snelheid van veertig kilometer per uur./ Khi bạn lái xe với tốc độ tối đa 40 km/h và phía trước là ngã tư nguy hiểm
  • Als je een drempel nadert, met een snelheid tussen de 20/30 kilometer per uur./ Khi bạn lái xe khoảng 20-30 km/h và phía trước của bạn là speed hump/ hình vẽ trên mặt đường báo hiệu giảm tốc độ
  • Als je één of twee fietsers in beeld ziet (ze hoeven niet naast elkaar te fietsen)./ Khi bạn thấy một hoặc 2 chiếc xe đạp ( ko cần thiết phải đi cạnh nhau)
  • Van de 25 vragen zijn er bij elk theorie examen tien tot elf vragen met antwoord ‘gas los’. Dus als je twijfelt, ‘gas los’.(Trong 25 câu hỏi này thì khoảng 10-11 câu là bạn trả lời “thả gas”. Do đó khi bạn nghi ngờ, không chắc nên làm gì thì cứ chọn Gas Los.

Niets doen: ( Không làm gì cả)

  • Als er geen gevaar op de weg is. / Khi ko có nguy hiểm nào trên đường
  • Als je rijdt op de maximale snelheid./ Khi bạn lái với tốc độ tối đa

Tweede deel / Phần hai 

Het tweede deel van je theorie examen is kennis en inzicht en is vaak het moeilijkst. Dit deel bestaat uit veertig vragen waarvan je er 35 goed moet hebben. Bij deze vragen heb je twaalf seconden de tijd om ze te beantwoorden.

Phần 2 của lý thuyết lái xe hơi nói về luật lệ và sự thấu hiểu an toàn giao thông, phần này thường khó nhất, gồm có 40 câu hỏi trong đó bạn phải trả lời đúng 35 câu. Câu hỏi này bạn có 12 giây để trả lời.

Rechts inhalen: Het is algemeen bekend dat je nooit rechts mag inhalen maar er zijn toch een paar uitzonderingen zoals;

Vượt bên phải: Quy tắc chung là bạn không bao giờ được vượt bên phải, trừ một số trường hợp đặc biệt như:

  • Op een rotonde./ Trong bùng binh
  • In de file./ Trong trường hợp kẹt xe, tắc đường
  • Als je op een afrit- of invoegstrook rijdt, zolang je maar naast de blokmarkering rijdt./ Khi bạn muốn exit – hoặc lái vào làn tăng tốc, và bên cạnh hình vẽ trên đường là khối vuông đứt quãng
  • Op een kruispunt (bijvoorbeeld een links afslaande auto)./ Tại ngã tư ( vd xe ô tô phía trước có tín hiệu rẽ trái)
  • Een tram mag je altijd van rechts inhalen. (bạn luôn được quyền vượt tàu điện bên phải)

Snelheden: Soms is het toch nog best verwarrend hoe hard je ergens mag rijden. Dus, hieronder alles even op een rijtje:

Tốc độ: Thỉnh thoảng thì phần tốc độ này sẽ làm bạn bối rối khi không biết mình được phép lái bao nhiêu. Sau đây là tất cả thông tin mà bạn nên biết:

  • b

c

 

De zeven speciale manoeuvres: als weggebruiker heb je altijd te maken met voorrang verlenen. Bij al deze zeven speciale manoeuvres, moet je alle andere weggebruikers voorrang verlenen.

7 trường hợp di chuyển đặc biệt: trong những trường hợp này bạn phải nhường đường cho tất cả phương tiện giao thông khác, kể cả người đi bộ.

  • Omkeren/keren. / Quay đầu
  • Parkeren, parkeerplaats verlaten. / Đậu xe, rời khỏi bãi đậu xe
  • Achteruit rijden./ Đi lùi
  • In of uit je auto stappen./ Bước vô, ra khỏi xe
  • Wegrijden./ Quẹo ra khỏi đường đang đi
  • In- of uitvoegen op de snelweg./ Đi vô làn tăng tốc, giảm tốc trên xa lộ
  • Uitrit verlaten./ Đi vào làn exit

Lichten: tijdens je theorie examen krijg je een paar vragen over je lichten. Hier staan de antwoorden op deze vragen.

Đèn: trong phần lý thuyết sẽ có vài câu hỏi về đèn. Sau đậy là một vài gợi ý

  • Dimlicht (groen op display auto). Als de vraagstelling luidt; ‘Mag je zo met je dimlicht rijden?’ Is het antwoord altijd ja./ Đèn cốt ( màu xanh lá cây hiển thị trên màn hình). Khi câu hỏi là ” Bạn có đựợc bật đèn này khi lái không?”, câu trả lời là Có
  • Grootlicht (blauw op display auto). Als de vraagstelling luidt; ‘Mag je zo met grootlicht rijden?’ Is het antwoord altijd nee. Behalve als je ‘s nachts rijdt zonder verkeer om je heen./ Đèn pha ( màu xanh nước biển trên màn hình). Khi câu hỏi là ” Bạn có được bật đèn này khi lái ko?” Câu trả lời là “không”. Bạn chỉ được xài nó  khi trời tối và khi ko có xe nào xung quanh
  • Stadslicht (donker groen op display auto):. Als je de vraagstelling luid; ‘Mag je alleen met stadslicht rijden?’ Is het antwoord ‘nee’. Dit mag allen als je gaat parkeren buiten de bebouwde kom of als je moet parkeren in het donker binnen en/of buiten de bebouwde kom./ Đèn sidelight ( màu xanh đậm): Khi nghe câu hỏi ” Bạn có được lái xe với đèn sidelight?” Câu trả lời là ” ko”. Đèn này được sử dụng khi bạn đậu xe bên ngoại thành hoặc khi bạn đậu xe ở nơi tối ở trong/ngoài nội thành
  • Mistlicht voor (geel op display auto). Deze mag alleen gebuikt worden bij regen, mist en sneeuw./ Đèn sương mù trước ( màu vàng trên bảng hiển thị): Đèn này được sử dụng khi trời  sương mù và tuyết
  • Voorzijde mistlamp (zelfde als achterlamp maar dan donkergroen op display auto). Deze mag alleen aan bij zicht minder dan 50 meter en alleen bij sneeuw of mist. Niet bij regenval./ Đèn sương mù sau  : chỉ sử dụng khi tầm nhìn hạn chế còn 50m bởi tuyết rơi hoặc sương mù

APK: je moet voor je theorie ook weten wanneer je je auto moet laten keuren voor APK.

Kiểm tra kỹ thuật: trong phần lý thuyết bạn phải biết khi nào thì xe bạn cần phải đi kiểm tra APK

  • Diesel: nieuw drie jaar zonder, daarna elk jaar./ Xe chạy dầu diesel thì lần đầu trước khi 3 năm kết thúc, sau đó hàng năm
  • Benzine/gas: nieuw vier jaar zonder, daarna elke twee jaar./ Xe chạy benzine thì lần đầu trước khi 4 năm kết thúc, sau đó mỗi hai năm

Rijbewijzen: Je moet weten wat alle rijbewijzen inhouden en wat je ermee mag.

Bằng lái xe: Bạn cần phải nắm được nội dung của bằng lái xe và bạn được phép lái loại xe gì

  • A staat voor motor./ A là bằng lái cho xe có động cơ phân khối lớn
  • AM staat voor brommer, die krijg je automatisch bij rijbewijs B./ AM là xe máy , nếu có bằng lái ô tô thì tự động được lái xe AM
  • B staat voor auto. Er mogen maximaal negen mensen zitten inclusief jezelf. Aanhanger maximaal 750 kilogram. Tien jaar geldig./ B là bằng lái cho xe ô tô 9 người bao gồm tài xế, kéo rờ móc tối đa 750kg.
  • Be staat voor auto met aanhanger meer dan 750 kg./ BE là bằng lái cho xe ô tô với rờ móc hơn 750kg
  • C staat voor vrachtwagen./ C là bằng lái cho xe tải
  • D staat voor bus met meer dan negen personen vervoeren./ D là bằng lái cho xe bus hơn 9 người

Overige tips: Bí quyết nói chung 

  • Een ruiter (iemand die op een paard rijdt) is een bestuurder. Người cưỡi ngựa được tính là người lái xe
  • Een VOP is een zebrapad./ VOP là vạch ngựa vằn dành cho người đi bộ qua đường
  • Bij voorrangsborden moet je alleen maar voorrang verlenen aan bestuurders./ Ở các bảng quy định ưu tiên thì bạn chỉ nhường đường cho người lái khác
  • Een beginnende bestuurder mag tot 0.2 promille alcohol in het lichaam hebben./ Người mới lái thì được phép 0.2 promille cồn trong người
  • En een ervaren bestuurder mag blijven rijden tot 0.5 promille alcohol./ Người lái có kinh nghiệm thì được phép có 0.5 promille cồn tron người
  • Je plaats op de weg is rechts, rij daarom zoveel mogelijk aan de rechterkant./ Chỗ của bạn ở trên đường là bên phải, luôn luôn giữ bên phải hết mức có thể.